Sooo clean inside probably had one practice session on it ! I wish it was in english so bad! Probably the best rotory shop in japan! Next too Mazda them self!
Can you please tell me what's the best build for my 12a rotary engine, I have the 12A in my Datsun 510 and would like to make it run a lot quicker, thank you for your time
3:21 回し方...惚れる
中毒性ありますよね(笑)
Koichi Fukuda
ポン中かテメェ
定期的に見たくなる
同感‼️
レース用なのに締め付けトルク曖昧なの好き。
よく全開走行出来る…。試行錯誤あってのものなんだろうけど、プロはすげぇや。
コロ助輩 黙れカス
@@korosuke893134a 黙れカス
このカチャカチャっていう音ほんと好きだわ
silvia 死ぬまで聴いてろ
コロ助輩
なにがあったんだよw
レース用のロータリーエンジンがこんな仕組みになっているとは、分かりやすい解説ありがとうございます！
てきぱきテキパキ。かっこいい。
いやぁプロってすげぇなぁ〜
ネジの緩め方が気持ちいい
緩める瞬間のパキって言う音最高
@@korosuke893134a 黙れ
今井さんってタケヤリ山路のFCのエンジンも組み立てたよね？
スルスルってTレン回してるけど普通こんなに回らんwww
技術も工作精度もスーパー一流笑
ナットの緩め方がかっこよすぎるｗ
００９改 イケメン惚れる
@@korosuke893134a お前ちょっと黙ってろ
@@korosuke893134a 小学三年生並のコメント乙
Sooo clean inside probably had one practice session on it ! I wish it was in english so bad! Probably the best rotory shop in japan! Next too Mazda them self!
おにぎり食べたくなった
こうゆうエンジン整備やってみたいなぁ
そして、そのポテンシャルの高さを、一般庶民の我々にも解り易く今も厚く継承して下さるのが、伝説のロータリーチューナーの雨(アマ)さんことRE雨宮自動車の代表；雨宮勇美氏である！！！！
10分が完全に溶けた。
まだ2~3分しか経ってないと思ったら。。。
Dude has major swagger.
20Bはコスモの時代、重整備があると広島行きだったそうだ
Sir I want to work in your workshop
Can you please tell me what's the best build for my 12a rotary engine, I have the 12A in my Datsun 510 and would like to make it run a lot quicker, thank you for your time
Tハンの扱いすげえなあ
@@korosuke893134a 草
@@korosuke893134a いや草
今井さん専用タケコプター。
16歳より下働きたいけど
黙れ
「オイルパンがただの板」笑
ネジの数が異常
ロータリー分解したことあるけどすごくて感動したわ
@@korosuke893134a お、童貞が童貞呼ばりしてる
@@korosuke893134a ネタでもつまらん
Abraço de Portugal 🇵🇹
RX-7人気の理由は、マツダより雨宮のおかげだと思う。
黙れ
それはないw
787Bを忘れてはいけない
そう思います🎉
Tレン早回しカッケ
@@korosuke893134a キンタマーニいきるいきる
カツン！っていったら終わりな部品も多いのに１人でとんでもなく速い
Very good 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
コンビニで1000円で
買ったDVDに入ってたなこれ
JAWEYE 25万で譲ってくれませんか？
コロ助輩 喋んな
田中太郎だと思いました
アホが釣れる
土星人 黙れクソインキャ
工場長は？
3ロータなんだFDだから2ローターだと思った
3rotor goodness
RE
Is this RE Amemiya video?! wtf, you guys kick ass
アスパラドリンク
いやぁ〜仕組みが全く分からん
3ローターっておいくら万円？
マツダの3ローターは20Bエンジンで100万円で某所にてアッセンブリー販売されているみたいですね。元はユーノス・コスモに搭載されているエンジンですがレースカーのベース用に特に海外でよく使われているみたいです。
因みに重要なエキセントリックシャフトが欠品していてRE雨宮がレースやっていた頃は解体屋で探し回ったそうな。
エンジン自体はRE雨宮みたいな有名どころから入手可能ですが維持管理がとにかく大変みたいです。
あ、安元さんの声だ…
なぜ3ローターなんですか？
なぜ4ローターにしないんですか？
重くなって重量面で不利になるだけで特にメリットがないからです.
ロータリーは燃費が悪いからレースだったら3ローターが限界だろ、タイムアタックとかドリフトなら4ローターでも良いだろうけど
サキョウeiyuuhan max
787b「 」
はにわ hnw グループcは4ローターじゃないと馬力的にライバルに敵わない
市販流用だからパーツがない
コストがかかる等
エンジンはrsファインのメンテじゃないんだね
今井先生w
@@korosuke893134a かまちょ可哀想
カウンセリング受けたら？
すいません！中古車販売の営業してます！
何してるかさっぱりわりませんw
俺の名はブレイドバンパイアハンター
営業が出る幕じゃねーよ
カス
作業されてる方は腕毛が少ないですね
Qフジ 陰毛も気になりますね
RE雨宮って車両なに使ってた？
FD3Sです
発達障害もちのおれ、こういう複雑なやつは元に戻せない自信あるから
不安になる
手順とかよく間違えないなー
かしわぎchねる その気持ちよく分かります
皆最初は上手く出来ませんよ
何回も何回も組んではバラしてを繰り返して覚えます
雨さんも最初は失敗をして今の地位が有るんです。
Jdm as k#ck hello from merca
ハウジングクソキタネーな。
あまさんよ、ロドスタでgt300に3ローター(コスモ換装)で、出れなかったのか？
全然綺麗だろ
ロータリーはオイルで潤滑しながら回ってるんだから多少汚くなるのは当たり前
@@zakosushi9154
いちいち絡んで来なくていいよ
@@Yu2-i じゃあコメントすんなよw